Минтранс находится на финальной стадии пересмотра транспортной стратегии с горизонтом до 2050 года. Следующим шагом станет подготовка отдельных документов для каждого вида транспорта, сообщил министр Андрей Никитин на совместной коллегии с Минпромторгом.
Ведомство намерено увязать будущие решения в сфере перевозок с планами промышленного блока по выпуску авиационной, судовой, автомобильной и железнодорожной техники.
В основу обновленной стратегии заложены технологическое развитие и построение сквозных логистических цепочек. Для сопровождения этих задач Минтранс планирует создать на базе профильных университетов девять центров компетенций по критическим технологиям и 50 специализированных лабораторий. Они должны формировать прикладные исследования по запросам отрасли совместно с РАН и Курчатовским институтом.
Читайте также: Минтранс и Минстрой интегрируют данные для ИТС в единую цифровую среду.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»


© Изображение сгенерировано ИИ