РЖД соберут данные с 1,5 тыс. датчиков для строительства ВСМ
26 августа 2026, 18:54
© Изображение сгенерировано ИИ
Для будущей линии Москва—Санкт-Петербург подготовили участок, на котором начнут обкатывать российские инженерные решения. РЖД и «Нацпроектстрой» закончили работы на полигоне в Ленинградской области; испытания здесь будут проходить в условиях фактической эксплуатации, с использованием поездов «Сапсан», сообщает пресс-служба Минтранса России.
Ключевая задача площадки — подтвердить надежность конструкций, рассчитанных на движение высокоскоростных составов. Проверку пройдет вся система пути: земляное основание, безбалластная плита, рельсы и их крепления. Отдельно разработчики оценят работу стрелочных переводов увеличенной длины и цифрового комплекса управления движением.
Данные соберут в режиме испытаний
За состоянием конструкций будут наблюдать свыше 1,5 тыс. датчиков. Они будут фиксировать параметры работы инфраструктуры при нагрузках от подвижного состава, что позволит получить данные не в лаборатории, а на действующем железнодорожном направлении.
Полигон должен стать этапом допуска новых отечественных решений к строительству ВСМ. Результаты тестов определят, насколько выбранные технологии готовы к использованию на магистрали, где инфраструктура будет работать в существенно более жестком режиме, чем на обычных линиях.
Читайте также: Арктическим мостам уточнили правила транспортной безопасности.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
