Симферополь готовят к запуску адаптивного управления движением
02 сентября 2026, 07:16
© Изображение сгенерировано ИИ
В Крыму готовят внедрение интеллектуальной транспортной системы, которая должна в режиме реального времени корректировать работу светофоров в зависимости от дорожной ситуации. Первым городом для развертывания проекта станет Симферополь, сообщила заместитель начальника Главного управления по реализации национальных проектов аппарата Совета министров республики Евгения Трощенко в эфире «Радио Крым».
В течение ближайших двух лет дорожную инфраструктуру столицы Крыма планируется дополнить интеллектуальными петлями и датчиками, фиксирующими интенсивность транспортных потоков. Для обработки поступающих данных предполагается закупить серверное оборудование.
Светофоры будут реагировать на поток
Новая система должна заменить фиксированное регулирование адаптивным. Датчики на перекрестках будут передавать сведения о загрузке направлений, после чего алгоритмы смогут менять продолжительность фаз светофоров с учетом фактической ситуации на дороге.
Такой механизм, по расчетам властей, позволит оперативнее реагировать на формирование заторов и перераспределять время проезда между направлениями. Речь идет не о разовой корректировке схем движения, а о постоянном анализе транспортной обстановки.
Читайте также: ВЦИОМ — у 90% россиян есть запрос на расширение ИТС и роботизации.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
