На Дальнем Востоке разработают систему доставки грузов беспилотниками

05 сентября 2026, 20:59

© kremlin.ru

На Дальнем Востоке планируется запустить перевозку гражданских грузов с применением беспилотных систем, работающих на малых высотах. Соответствующее поручение Президент России Владимир Путин дал по итогам пленарного заседания Восточного экономического форума, сообщает Минтранс на своей странице ВК.  

Глава государства заявил, что низковысотное пространство может стать отдельным направлением транспортной инфраструктуры. В связи с этим необходимо заранее выработать правила и технологические стандарты для автономной доставки грузов беспилотниками.

Практические решения предполагается отработать в рамках специального проекта. В нем примут участие Минтранс, АО «ГЛОНАСС» и китайские партнеры. Одной из задач проекта станет согласование требований к полетам автономных беспилотных систем и создание трансграничных маршрутов со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, БРИКС и ЕАЭС.

«Подходы к формированию такой по сути низковысотной логистики в экономике будут отрабатываться в рамках специального проекта. Его участниками станут Минтранс, отечественная компания „ГЛОНАСС“ и наши китайские друзья»,— сказал Владимир Путин.

Трансарктический коридор должен выйти на 70 млн тонн

На пленарном заседании также были поставлены задачи по развитию Трансарктического транспортного коридора. К 2030 году объем перевозок по нему должен увеличиться вдвое — до 70 млн тонн в год.

Маршрут связывает Санкт-Петербург и Мурманск с Владивостоком через акваторию Северного морского пути и далее с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона. Для обеспечения круглогодичного судоходства власти намерены продолжить строительство ледокольного флота, судов ледового класса, сервисных и аварийно-спасательных судов.

Одновременно предполагается расширить спутниковую группировку, необходимую для навигационного обеспечения, а также модернизировать портовую инфраструктуру. В числе портов, развитие которых назвал президент,— Диксон, Певек, Тикси, Архангельск и Сабетта.

Арктические терминалы свяжут с внутренней логистикой

Еще одной задачей станет интеграция арктических морских терминалов с железнодорожной сетью и внутренними водными путями. Это должно позволить включить в экспортно-импортные маршруты грузопотоки из центральных регионов России, Урала и Сибири.

Владимир Путин также напомнил, что в августе через российскую Арктику впервые прошел контейнеровоз из Китая в Мурманск. По его словам, Россия рассчитывает продолжать перевозки по этому направлению совместно с зарубежными партнерами.

«И конечно, чтобы поставлялись импортные товары. Так, совсем недавно, в августе, через российскую Арктику прошел первый контейнеровоз из Китайской Народной Республики в Мурманск. И мы с другими партнерами планируем продолжить эту работу в самое ближайшее время»,— отметил президент.

Читайте также: Беспилотники подключат к контролю перевозок опасных грузов.