Единый диспетчерский центр Москвы может ускорить реакцию на сбои в транспорте вчетверо

Share to Telegram Share to VK
clock 13 июля 2026, 19:51
Единый диспетчерский центр Москвы может ускорить реакцию на сбои в транспорте вчетверо © Сгенерировано ИИ

После запуска второго корпуса Единого диспетчерского центра «Московский транспорт» скорость реагирования на изменения в работе городского транспорта может вырасти в четыре раза. Диспетчеры получат доступ к общей информации о состоянии инфраструктуры и движении подвижного состава, что позволит быстрее принимать решения при сбоях и инцидентах. Об сообщил портал правительства Москвы.

В единую систему управления поступят данные о метро, Московском центральном кольце, Московских центральных диаметрах, трамваях, автобусах, электробусах и речном транспорте. В перспективе власти Москвы также планируют синхронизировать с этим контуром высокоскоростную магистраль Москва — Санкт-Петербург.

Наземный транспорт будут корректировать в реальном времени

Объединение диспетчерских служб должно помочь оперативно менять маршруты и расписание автобусов и электробусов с учетом ситуации на других видах транспорта. В мэрии рассчитывают, что это повысит точность соблюдения графиков и интервалов движения более чем на 20%.
Во втором корпусе центра разместятся диспетчеры наземного и речного транспорта, специалисты по контролю такси, сотрудники, отвечающие за средства индивидуальной мобильности и работу курьерских сервисов. В здании также будут работать представители подразделений транспортной полиции.

Пассажиров будут оповещать вдвое быстрее

В ЕДЦ переведут службы, отвечающие за информирование горожан. Они смогут получать сведения об изменениях в движении в режиме реального времени и передавать их в сервисы Москвы, приложения партнеров, чат-бот и контакт-центр «Московский транспорт».
Городские власти ожидают, что время передачи информации пассажирам сократится в два раза. Центр также будет использоваться как оперативный штаб при проведении массовых мероприятий.

Второй корпус готовят к вводу

Новое пятиэтажное здание площадью около 8000 кв. м построено на Дмитровском шоссе и соединено надземным переходом с первым корпусом ЕДЦ. Сейчас на объекте ведутся отделочные и пусконаладочные работы.
Первый корпус центра работает с 2019 г. и координирует рельсовый транспорт столицы. По данным мэрии, его запуск повысил производительность диспетчеров на 35%, а скорость реагирования на происшествия в метро — в 2,5 раза и на МЦД — в 3,5 раза.

Читайте также: киберинциденты обходятся транспортным компаниям более чем в $1 млн.


Был ли вам полезен данный материал?


ФСТЭК: только 60% авиационных организаций приступили к выполнению требований безопасности
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»

Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.


Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.