Власти Челябинска планируют до конца 2028 года создать интеллектуальную транспортную систему, которая объединит управление светофорами, мониторинг дорожного трафика и метеонаблюдение. Максимальная стоимость контракта составляет 541,3 млн руб. Информация о закупке размещена на портале госзакупок.
Заказчиком выступает комитет дорожного хозяйства городской администрации. Победителю аукциона предстоит не только поставить программное обеспечение, но и интегрировать действующую инфраструктуру либо дооснастить ее необходимой техникой. Заявки принимаются до 23 сентября, подведение итогов назначено на 25 сентября.
К системе подключат 169 светофоров
Центральным элементом проекта станет единая платформа управления. К ней планируется присоединить 169 светофорных объектов. Система должна получать данные об интенсивности, скорости и плотности транспортного потока.
В состав ИТС также войдут центр управления и обработки данных, подсистема метеомониторинга, а также решения для приоритетного пропуска отдельных видов транспорта. В первую очередь речь идет об общественном и специальном транспорте, которому система сможет предоставлять преимущество при проезде перекрестков.
Техническое задание предполагает реализацию проекта в два этапа. Первый должен завершиться к 15 ноября 2027 года, второй — к 20 ноября 2028 года.
Основные средства направят на светофоры
Наиболее крупной статьей расходов станет внедрение подсистем светофорного управления и мониторинга транспортных потоков — на эти цели предусмотрено 275,1 млн руб. Еще 73,6 млн руб. предполагается выделить на модернизацию центрального управляющего пункта и центра обработки данных.
На пусконаладку светофорной подсистемы и мониторинга заложено 46,8 млн руб., на подключение объектов к центру управления — 45,2 млн руб. Развитие информационно-интеграционной платформы RITM3 оценено в 33,4 млн руб., а техническая часть подсистемы метеомониторинга — в 29,2 млн руб.
Аванс по контракту составит 21,38% его начальной стоимости — до 115,7 млн руб. Окончательная сумма будет определена по итогам торгов.
Подрядчика отберут по дорожному опыту
К потенциальным исполнителям установлено квалификационное требование: компания должна подтвердить опыт ремонта, содержания, строительства или реконструкции автомобильных дорог. Стоимость хотя бы одного исполненного контракта должна составлять не менее 20% от начальной цены текущей закупки — свыше 108 млн руб.
Сейчас эксплуатацией значительной части средств организации дорожного движения в городе занимается АО «СМЭУ». Компания выполняет контракты комитета дорожного хозяйства по содержанию светофоров, технических средств регулирования и дорожного обустройства.
Читайте также: Липецк направит почти 250 млн рублей на развитие интеллектуальной транспортной системы.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»


© Изображение сгенерировано ИИ