Ространснадзор утвердил новые формы проверочных листов, по которым инспекторы будут оценивать соблюдение обязательных требований в торговом мореплавании и на внутреннем водном транспорте. Приказ No ВГ-214фс зарегистрирован Минюстом 12 августа; документ заменяет прежний порядок, действовавший с 2022 года. Основная часть форм вступает в силу 23 августа 2026 года; отдельные положения начнут действовать 1 сентября.
Новые опросники охватывают наиболее рискованные для отрасли операции. В частности, надзорные органы будут использовать их при проверках перевозки опасных грузов судами, а также при проведении погрузочно-разгрузочных работ с такой номенклатурой в морских портах и на внутренних водных путях.
Отдельные блоки посвящены готовности компаний и владельцев инфраструктуры к аварийным ситуациям. В контрольные вопросы вошли требования к предотвращению и устранению разливов нефти и нефтепродуктов как в море, так и на внутренних водных путях. Кроме того, листы распространяются на эксплуатацию морских и речных портовых сооружений, включая судоходные гидротехнические объекты.
Формально проверочные листы представляют собой перечни вопросов, ответы на которые позволяют инспектору установить соблюдение либо нарушение обязательных требований. Их применение унифицирует подход территориальных подразделений Ространснадзора к контрольным мероприятиям в водной отрасли.
Читайте также: регионам разрешат финансировать весогабаритный контроль на дорогах.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»


© Изображение сгенерировано ИИ