С 31 августа для части дорожных сооружений в Арктической зоне начнут действовать специальные условия, освобождающие их от процедуры категорирования. Соответствующие поправки Минтранс внес приказом №357 в действующий перечень объектов транспортной инфраструктуры.
Под новый порядок подпадают все арктические мосты, путепроводы, эстакады, виадуки и тоннели, если их длина не превышает 50 м. Более протяженные переходы — от 50 до 135 м — также не будут категорировать, но только когда они расположены на одном направлении с интервалом между объектами до 35 км.
Для разнесенных дорожных сооружений установлено иное условие. Мостовые объекты длиной от 50 до 100 м, находящиеся друг от друга дальше 35 км, смогут остаться вне процедуры при наличии в резерве комплекта среднего разборного автодорожного моста.
Одновременно ведомство исключило из общей нормы перечня объекты, для которых теперь предусмотрен арктический режим. Изменения затрагивают раздел документа, посвященный автомобильному транспорту и дорожному хозяйству.
Читайте также: Мантуров исключил смену собственника при временном госуправлении.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»


© Изображение сгенерировано ИИ