В Самаре не нашли подрядчика на обслуживание системы видеонаблюдения в трамваях
© Изображение сгенерировано ИИ
Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) Самары не смогло определить исполнителя для проведения технического обслуживания и диагностики систем видеонаблюдения в городском электротранспорте. Аукцион, размещённый на портале Госзакупок с начальной максимальной ценой контракта (НМЦК) 353 000 рублей, признан несостоявшимся.
Согласно опубликованному итоговому протоколу, конкурентная закупка не состоялась по причине полного отсутствия поданных заявок. В техническом задании подрядчику предстояло проверить работоспособность и определить пригодность к дальнейшей эксплуатации 164 комплектов видеорегистрирующего оборудования, установленных в салонах трамваев.
Математика контракта показывает, что средняя стоимость диагностики и обслуживания одного комплекта в рамках данной закупки составляла чуть более 2100 рублей. Крайне низкая маржинальность в сочетании с административными издержками на участие в закупках часто делает подобные микроконтракты экономически нецелесообразными для вендоров.
Читайте также: Видеоаналитика NtechLab поможет обеспечить правопорядок в Краснодарском крае
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Intelvision запустила DigiParking для бизнес-центров. Как устроен рынок умных парковок в России
Eltex представил линейку умного дома на Matter over Thread. Как меняются протоколы IoT в 2026 году
Умный дом в новостройках: СКУД, видеодомофония и IoT в единой системе
«Безопасный город» в регионах: проекты видеонаблюдения и инвестиции 2026 года
В Подмосковном ЖК «Мартемьяново Клаб» тестируют биоморфных роботов для автономного патрулирования
АПК «Безопасный город» в 2026 году: видеонаблюдение и проекты регионов

