Дублер трассы А-103 хотят построить и эксплуатировать по концессии
28 августа 2026, 07:03
© Изображение сгенерировано ИИ
Правительство России определило Минтранс ответственным за рассмотрение частной инициативы по строительству новой платной трассы, начинающейся в восточной части Москвы. Предложение о заключении концессионного соглашения направило ООО «Щелковская платная дорога». Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Речь идет о создании альтернативного направления для федеральной автодороги А-103 Москва—Щелково—А-107 «Московское малое кольцо». Проект предусматривает не только проектирование и строительство дублера Щелковского шоссе, но и последующую эксплуатацию дороги инвестором на условиях концессии.
Распоряжением правительства министерству поручено рассмотреть параметры инициативы, включая финансирование будущего объекта.
Итогом рассмотрения может стать решение о возможности заключения соглашения с инициатором проекта. Сроки строительства, предполагаемая стоимость трассы и условия ее использования в опубликованном распоряжении не раскрываются.
Читайте также: ИТС предположительно сэкономила Пермскому краю 3,7 млрд рублей.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Подведены итоги Евразийских форумов по развитию пассажирских маршрутов NETWORK 2026 и развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO 2026
Владимир Баженов: «Дисциплинировать водителей и снижать аварийность до 30% в местах установки помогает система фотовидеофиксации»
Алексей Шабля: «Фактически сейчас отрасль обескровлена: у заказчиков нет возможности закупать новые технические средства»
Дамир Гарифзянов: «Включать требования ПП № 2107 в тендерную документацию начнем в 2017 году — по мере появления пулов сертифицированного оборудования»
Вячеслав Воробьев: «Наш выбор — закупки под ключ, в которых производитель отвечает за все лабораторные тесты»
Александр Белоусов: «Вступление ПП № 2107 — не повод для паники, а сигнал к ускорению продуктовой доработки»
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
